제트 엔진의 원리
아래의 그림은 대부분의 항공기에 사용되는 터보팬 제트 엔진으로 매우 강력한 추진력을 낸다. 엔진의 앞부분에 있는 커다란 팬이 회전하면서 엔진 속으로 공기를 빨아들인다. 이 공기의 일부는 압축기로 들어가 압축되며, 압력이 높아진 공기는 연소실로 들어가 연료와 혼합되어 혼합기가 만들어지고 점화된다. 혼합기가 연소하면서 만들어진 고온 고압의 가스는 여러 개의 터빈을 통과하면서 터빈을 회전시키며, 터빈은 팬과 압축기를 회전시킨다. 터빈을 통과한 기체는 엔진의 배기구로 강력하게 분출된다. 배기구로부터 가스가 분출되면서 발생한 추진력은 터보팬에 의해 엔진 속으로 빨려 들어와 압축기로 들어가지 않고 우회한 공기에 의해 더욱 증가된다. 배기가스 와 혼합된 이 공기는 터보팬에 의해 가속되어 굉장한 힘으로 비행기를 전진시킨다.
제트엔진은 뉴턴의 세 번째 운동법칙인 작용-반작용의 원리에 의해 추력을 얻은 기관이다.
< 터보팬 >